ଭାରତ ସରକାରଙ୍କ ଏକ ସ୍ଥିତି ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ତିନୋଟି ଜାହାଜ – ଏକ ଭାରତୀୟ ପତାକାଯୁକ୍ତ ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ଟ୍ୟାଙ୍କର୍ ସମେତ – ହର୍ମୁଜ୍ ପ୍ରଣାଳୀ ପାର କରିବାର ଗୋଟିଏ ଦିନ ପରେ, ଭାରତୀୟ ପତାକାଯୁକ୍ତ ବଲ୍କ କ୍ୟାରିୟର୍ APJ ପ୍ରିତି 2 ଶନିବାର ଏହାକୁ ଇରାନ ମାର୍ଗ ଦେଇ ପରିବହନ କରିଥିଲା। ଏହି ଜାହାଜଟି 65,000 ମେଟ୍ରିକ୍ ଟନ୍ ସାର କାର୍ଗୋ ବହନ କରୁଥିଲା ଏବଂ ଜାହାଜ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାଳୟର ପୂର୍ବ ନିଷ୍କାସନ ପ୍ରାଥମିକତା ତାଲିକାରେ କ୍ରମିକ ସଂଖ୍ୟା 9 ଥିଲା। ଏହି ପରିବହନ କାର୍ଯ୍ୟ କାତାରୀ ତେଲ ବୋଝେଇ ଟ୍ୟାଙ୍କର ଉପରେ ଆକ୍ରମଣ ହେବାର କିଛି ଘଣ୍ଟା ପରେ ଆସିଥିଲା - ଏହି ସପ୍ତାହରେ ଏକ ବାଣିଜ୍ୟ ଜାହାଜ ଉପରେ ଏହା ଦ୍ୱିତୀୟ ଆକ୍ରମଣ – ଯାହା ନୌସେନା କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କୁ ଆଞ୍ଚଳିକ ବିପଦ ସ୍ତରକୁ “ପ୍ରାଚୀନ” କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରିଥିଲା।
ୟୁକେ ସାମୁଦ୍ରିକ ବାଣିଜ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ କେନ୍ଦ୍ର କହିଛି ଯେ ଏକ ଅଜଣା ପ୍ରକ୍ଷେପଣ ଦ୍ୱାରା ଜାହାଜଟି ପୋଲ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଛି; କର୍ମଚାରୀମାନେ ସୁରକ୍ଷିତ ଥିଲେ ଏବଂ କୌଣସି ପରିବେଶଗତ କ୍ଷତି ହୋଇନାହିଁ। ଗୁରୁବାର ଦିନ କଣ୍ଟେନର ଜାହାଜ ଏଭର ଲଭଲି ଉପରେ ହୋଇଥିବା ଆକ୍ରମଣ ପରେ ନୌସେନା ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ ପରିବହନ ମଧ୍ୟରେ ଯୋଗାଯୋଗ କରୁଥିବା ମିଳିତ ସାମୁଦ୍ରିକ ସୂଚନା କେନ୍ଦ୍ର (JMIC) ଏହି ବିପଦ ଆକଳନ ଜାରି କରିଛି, ଯାହା ପୂର୍ବରୁ ଆମେରିକାକୁ ଇରାନ ବିରୁଦ୍ଧରେ ପ୍ରତିଶୋଧ ନେବାକୁ ପ୍ରେରଣା ଦେଇଥିଲା, ତେହେରାନ କହିଛି ଯେ ଏହା ଆମେରିକାର ସମ୍ପତ୍ତି ଉପରେ ଆକ୍ରମଣ କରିଛି।
ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ସାମୁଦ୍ରିକ ସଂଗଠନ ଶୁକ୍ରବାର ଦିନ ପୃଥକ ଭାବରେ ଚେତାବନୀ ଦେଇଥିଲା ଯେ ପ୍ରାୟ 80 ଟି ଖଣି ପ୍ରଣାଳୀରେ ବିଛାଯାଇପାରେ; ଆମେରିକା ସହିତ ହୋଇଥିବା ଚୁକ୍ତି ଅନୁଯାୟୀ, ଇରାନ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ହଟାଇବା ପାଇଁ ଦାୟିତ୍ୱ ନେବାକୁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ, ଯଦିଓ ଏଥିରୁ କେତେ କରାଯାଇଛି ତାହା ସ୍ପଷ୍ଟ ନୁହେଁ। ନିର୍ଦ୍ଦେଶାଳୟ ସମାନ ରିପୋର୍ଟରେ କହିଛି ଯେ ପର୍ସିଆନ୍ ଗଲ୍ଫରେ ଭାରତୀୟ ସ୍ୱାର୍ଥର ପନ୍ଦରଟି ଜାହାଜ ଫସି ରହିଛି, ଏବଂ ସେମାନଙ୍କୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ପାଇଁ ଚିହ୍ନଟ କରାଯାଇଛି।
ଏଥିରେ ପେଟ୍ରୋଲିୟମ୍ ଏବଂ ପ୍ରାକୃତିକ ଗ୍ୟାସ୍ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ (MoPNG) ଦ୍ୱାରା ଚିହ୍ନଟ କରାଯାଇଥିବା ଗୋଟିଏ ଶକ୍ତି କାର୍ଗୋ ଜାହାଜ; ରାସାୟନିକ ଏବଂ ସାର ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ (MoCF) ଅଧୀନରେ ସାର ବିଭାଗ ଦ୍ୱାରା ଚିହ୍ନଟ କରାଯାଇଥିବା ଚାରୋଟି ସାର-ବାହକ ଜାହାଜ; ଏବଂ ବନ୍ଦର, ଜାହାଜ ଏବଂ ଜଳପଥ (MoPSW) ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଅଧୀନରେ ଜାହାଜ ଚଳାଚଳ ମହାନିର୍ଦ୍ଦେଶାଳୟ (DGS) ଦ୍ୱାରା ଚିହ୍ନଟ କରାଯାଇଥିବା ଭାରତୀୟ ସ୍ୱାର୍ଥର ଅନ୍ୟ ଦଶଟି ଜାହାଜ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଶନିବାର ସୁଦ୍ଧା, ଦଶଟି ଭାରତୀୟ ଜାହାଜ ପାରସ୍ୟ ଉପସାଗରରେ, ପ୍ରଣାଳୀର ପଶ୍ଚିମରେ ଅବସ୍ଥିତ ଥିଲା।
ଭାରତକୁ ଯାଉଥିବା ମୋଟ ୪୪ଟି ମାଲବାହୀ ଜାହାଜ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହି ପ୍ରଣାଳୀ ଦେଇ ଯାଇଛି – ୧ ମାର୍ଚ୍ଚରୁ ୧୭ ଜୁନ୍ ମଧ୍ୟରେ ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ୧୯ଟି ଏବଂ ୧୭ ଜୁନ୍ ରେ ଇରାନ-ଆମେରିକା ବୁଝାମଣା ପତ୍ର (MoU) ସ୍ୱାକ୍ଷରିତ ହେବା ପରଠାରୁ ଆହୁରି ୨୫ଟି ଜାହାଜ।
